De BX steeds bijzonderder .....
10 juni- door Pascal
Bijzonder hoe dingen zich ontwikkelen;
Toen ik begon met auto rijden (25 jaar geleden) was de Citroën BX gewoon een auto, niets bijzonders, je zag ze veel en in iedere straat stond er wel 1 of meer. Ik reed een BX omdat ik het een ontzettend fijne en praktische auto vond, ze waren niet te duur en ze er waren er genoeg; als een reparatie te kostbaar werd dan kwam er een andere, meestal voor een paar 100 gulden.
Langzaam maar zeker veranderde dat:
Het gros van de BXen werd opgereden en als ze dan na jaren zonder onderhoud stuk gingen was het een slechte auto waar je bij weg moest blijven. Op verjaardagen kwamen steevast de horrorverhalen over hoe slecht die veerbollen wel niet waren.
De laatste jaren merk ik hoe dat steeds sneller verandert;
Toen ik 4 jaar terug met Desnoekfabriek.com begon deed ik BX en DS, door de toen al grote vraag naar BX ben ik destijds al snel met DS gestopt om me alleen nog op de BX te richten.
Een echt goede BX wordt steeds lastiger te vinden en er worden zelfs al complete restauraties uitgevoerd om een auto te behouden. Vaak zijn ze ook al niet meer voor dagelijks gebruik maar voor de hobby en in plaats van naar de sloop krijgt een BX tegenwoordig gewoon een andere motor of wordt een motor gereviseerd als die stuk is.
Ook onderweg zie ik steeds vaker dat medeweggebruikers de BX zijn gaan waarderen, aanleiding om dit te schrijven was mijn rit naar de werkplaats vanochtend; 3x een duimpje en 2x mensen die foto's van me maakten...
Ok, ik was vanochtend met de rode GTI die iets bijzonderder is dan mijn andere BXen, maar toch...
( klik even op de link voor meer infomatie over deze geweldige BX )